Kompaktni SUVHybrid

Vitara

Kompaktni SUV s hibridnom tehnologijom i ALLGRIP pogonom.

Vitara spaja prepoznatljiv, uspravan SUV izgled s mild-hybrid pogonom koji sitni elektromotor uključuje kod kretanja i ubrzavanja, smanjujući potrošnju bez žrtvovanja odziva.

ALLGRIP sustav pogona na sve kotače s četiri biračka načina vožnje (Auto, Sport, Snow, Lock) dostupan je kao nadogradnja za vozače kojima treba dodatno prianjanje izvan asfalta.

Kabina nudi visoku voznu poziciju, pregledan multi-informacijski zaslon i prostran prtljažnik koji lako prihvati opremu za put ili sportsku opremu.

Karakteristike

Mild-hybrid sustav 48V s integriranim startnim generatorom
ALLGRIP SELECT pogon na sve kotače (opcija)
Panoramski krov s dvostrukim kliznim staklom
Apple CarPlay™ i Android Auto™ integracija

Tehnologija

Što je ispod haube

Službeni Suzukijevi prikazi tehnologija ugrađenih u ovaj model. Dostupnost pojedinih sustava ovisi o razini opreme — točan popis provjerite u našem centru.

Shema Suzuki 48V mild-hybrid sustava — ISG, DC-DC pretvarač 48–12 V i dodatni Li-ion akumulator 48 V

Mild Hybrid 48V

Jači elektro-sustav za veće modele

Kod 48-voltne izvedbe ISG surađuje s dodatnim litij-ionskim akumulatorom od 48 V, a DC-DC pretvarač napaja standardnu 12-voltnu mrežu vozila.

Veći napon znači i veću snagu elektro-asistencije pri kretanju i ubrzavanju te više energije prikupljene tijekom usporavanja.

ALLGRIP SELECT

Četiri načina pogona na sve kotače

ALLGRIP SELECT omogućuje odabir između četiri načina vožnje jednostavnim pritiskom gumba na središnjoj konzoli. Odabrani način jasno je prikazan na zaslonu ploče s instrumentima.

Auto: Daje prednost niskoj potrošnji goriva u uobičajenim uvjetima vožnje te se automatski prebacuje na pogon na sve kotače ako detektira gubitak prianjanja.
Sport: Poboljšava dinamične vozne karakteristike u zavojima preusmjeravanjem okretnog momenta na stražnje kotače te optimizira odziv papučice gasa.
Snow: Preporučeni način za snijegom prekrivene, neasfaltirane ceste i druge sklizke podloge — osigurava bolje prianjanje pri ubrzanju i dodatnu stabilnost.
Lock: Idealan za izvlačenje vozila zaglavljenog u snijegu, blatu ili pijesku.

DSBS

Dual Sensor Brake Support

Dual Sensor Brake Support oslanja se na monokularnu video kameru i radarski senzor za procjenu rizika od frontalnog sudara s preprekom, vozilom ili pješakom.

Ovisno o procijenjenoj opasnosti sustav upozorava vozača, pojačava silu kočenja kada vozač koči ili samostalno aktivira kočnice.

Shema nadzora mrtvog kuta — područja nadzora uz bokove vozila i ikona upozorenja na retrovizoru

BSM

Nadzor mrtvog kuta

Senzori nadziru područja mrtvog kuta uz bokove vozila. Kada se u tom području nađe drugo vozilo, ikona upozorenja na vanjskom retrovizoru zasvijetli ili treperi.